Yanagida Takuya

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Yanagida Takuya
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Alter: 27
Geschlecht: Männlich
Englischer Name: Yanagida Takuya
Japanischer Name: 柳田 拓也(やなぎだ たくや)
Chinesischer Name: 柳田拓也
Koreanischer Name: 야나기다 타쿠야
Ich diesen Charakter

🎙️ Anime-Sprecher

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Shougo Sakata
Shougo Sakata
Japanisch(Anime、Synchronsprecher)

🎬 Erscheinende Anime

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MF GHOST
MF GHOST
Veröffentlichungsdatum: 2. Oktober 2023

Charaktereinstellung

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Yanagida Takuya ist ein 27-jähriger Rennfahrer, der wegen seiner außergewöhnlichen Kurventechnik den Beinamen „Magier der Kurven“ trägt.

Er startet zunächst mit einem BMW M6 Coupé (Baureihe F13, Modellcode LZ44M) und wechselt später auf einen BMW M4 DTM Champion Edition (Baureihe F82, Modellcode 3C30, Fahrzeug Nr. 6).

Grunddaten

Geschlecht: männlich

Alter: 27 Jahre

Spitzname und Ruf

Als Fahrer mit besonders präzisem Kurven- und Liniengefühl gilt er allgemein als „Magier der Kurven“.

Mit dem BMW M6 erreicht er in der Qualifikation einen starken 6. Platz.

Erstes Einsatzfahrzeug

Fahrzeug: BMW M6 Coupé (F13, LZ44M)

Karosseriefarbe: Sakhir Orange (Anime-Version)

Kennzeichen: Kohoku 351 Ma 9-018 (Anime-Version)

Fahrzeugwechsel ab dem dritten Rennen

Fahrzeug: BMW M4 DTM Champion Edition (F82, 3C30, Fahrzeug Nr. 6)

Karosseriefarbe: Alpinweiß mit M-Performance-Motorsportstreifen (Drift Spirits)

Kennzeichen: Kohoku 382 Ri 4-300 (Anime-Version)

Yanagida setzt anfangs stark auf eine defensive Siegstrategie: erst im Qualifying weit nach vorne, dann mit Leistung und Fahrzeuggröße Gegner nicht vorbeilassen.

Nach prägenden Niederlagen entscheidet er sich jedoch, diese Haltung zu ändern und wieder aktiv anzugreifen.

Auslöser für den Strategiewechsel

Im Auftaktrennen wird er von Akaba überrascht, der eine kurze Unaufmerksamkeit nutzt und ihn in einer Rechtskurve mit einem harten Innenmanöver überholt.

Im verregneten zweiten Rennen erlebt Yanagida zudem Katagiri als technisch überlegenen Fahrer und ist davon sichtbar beeindruckt.

Konsequenz: Wechsel auf ein wendigeres Auto

Diese Erfahrungen bringen ihn dazu, seine Fahrweise offensiver auszurichten.

Ab dem dritten Rennen steigt er vom M6 auf den kleineren, kurvenstärkeren M4 DTM Champion Edition um, um seine Kurvenkunst noch besser auszuspielen.

(Bearbeitungsverlauf anzeigen)

(Letzte Bearbeitung: 11. April 2026 16:16)

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