Ootani è un giovane pilota venticinquenne e fervente “lamborghinista”, noto per la sua fede assoluta nel motore aspirato di grande cilindrata come simbolo del vero re delle supercar.
Corre nella serie MFG e finisce spesso al centro di discussioni per il suo atteggiamento da erede di famiglia benestante.
Dati personali
Sesso: maschile.
Età: 25 anni.
Carattere e convinzioni
È cresciuto in una famiglia ricca e sostiene senza mezzi termini che “il re delle supercar, ormai, è solo Lamborghini”.
Considera le Lamborghini con grande cilindrata e motore aspirato l’apice tecnico e ideologico, e guarda con disprezzo le rivali turbocompresse.
Auto da gara
Modello: Lamborghini Huracán LP610-4, specifica ZFCSJ, vettura n. 3.
È l’auto a cui affida la dimostrazione del “vero valore” dell’Huracán dentro le regole MFG.
Livrea e targa
Colore carrozzeria: Bianco puro (versione anime, Drift Spirits).
Targa: Wangan 317, “u”, 4-012 (versione anime).
Sfida regolamentare
Fatica a trovare l’equilibrio richiesto dal regolamento sul rapporto tra potenza e aderenza (grip–weight ratio).
Per lui è una prova cruciale: capire fin dove una grossa aspirata possa adattarsi alle condizioni della categoria.
Rapporti con gli altri piloti
Il modo in cui “fa parlare” la disponibilità economica della famiglia lo rende antipatico ad alcuni piloti, tra cui Aiba.
Detesta Akaba, che guida una Ferrari 488 GTB turbocompressa, perché la vede come l’opposto della sua idea di supercar.
Seconda gara: incidente e ritiro
Nel secondo appuntamento, al secondo giro nel Settore 2, va nel panico per la rimonta di Katagiri.
In una curva a destra in discesa va in testacoda, esce di pista, una ruota posteriore finisce fuori sede e non riesce a rientrare, chiudendo con un ritiro.
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