Chief Seitaroh Sakaki

Chief Seitaroh Sakaki è un uomo originario di Hiratsuka, nella prefettura di Kanagawa.

È il vero punto di riferimento della squadra manutenzione della Sezione Veicoli Speciali 2.

Nel primo film è indicato come capo della manutenzione, mentre nel resto della serie viene presentato come caposquadra della manutenzione.

In pratica, però, il suo ruolo va oltre il titolo: è il “boss” informale di tutto il reparto.

È considerato una figura di primissimo piano, al punto da essere chiamato “lo shogun oscuro delle unità Labor” e “il dio della manutenzione”.

Non ama i modi rigidi o troppo formali, e proprio per questo va molto d’accordo con Captain Kiichi Gotō.

Dati di base

Nome: Chief Seitaroh Sakaki

Genere: maschile

Provenienza: Hiratsuka, prefettura di Kanagawa

Doppiatore: Osamu Saka

Auto personale: AC Cobra 427

Sakaki è severo, temuto e carismatico.

Più che un semplice caposquadra, dà l’idea di un capo clan o di un patriarca.

Gran parte dello spirito indipendente e un po’ ribelle della Sezione Veicoli Speciali 2 nasce proprio da lui.

Pur essendo duro con i giovani meccanici, possiede anche una forte umanità e un senso pratico molto profondo.

Nel manga mostra a tratti un volto più affabile.

Per esempio, quando Noa Izumi lavorava come addetta alla sicurezza part-time, fu lui a mostrarle l’Ingram.

Questo dettaglio dipende anche dal fatto che, nelle prime fasi del manga, Chief Shigeo Shiba non compariva ancora.

Per questo alcune funzioni svolte da Shiba nell’anime erano inizialmente assorbite da Sakaki.

Quando anche Shiba entra stabilmente nella versione a fumetti, l’immagine di Sakaki si avvicina di più a quella resa celebre dall’anime.

Resta comunque una presenza intimidatoria, capace di imporsi anche in silenzio.

Sakaki è un tecnico d’élite con una lunga carriera alle spalle.

La sua fama è tale che, quando si reca alla sede centrale, perfino dirigenti di livello alto arrivano ad accoglierlo personalmente all’ingresso.

Questo lascia intuire quanto siano vasti il suo prestigio, la sua rete di contatti e i meriti accumulati negli anni.

Per molti è una leggenda vivente della manutenzione dei Labor.

La sua autorevolezza non deriva solo dall’abilità tecnica.

Deriva anche dalla fiducia assoluta che ispira a chi lavora con lui.

Nonostante il suo talento, Sakaki è ben consapevole dei propri limiti davanti all’evoluzione dei sistemi.

Nella serie animata si definisce da solo “un idiota delle macchine” e “un tipo antiquato da bulloni e dadi”.

Verso la fine dell’anime si lamenta con Noa Izumi di non riuscire a capire la struttura del sistema a rete neurale montato sul Peace Maker.

Nel primo film confessa anche di sentirsi messo da parte da un mondo dei Labor sempre più dominato dal software.

Pur vivendo questo disagio, formula una delle sue idee più significative.

Secondo lui, per quanto la tecnologia possa avanzare, una cosa non cambia: se chi costruisce, manutiene e usa le macchine non commette errori, allora neppure le macchine finiscono per fare del male.

Questa visione lo definisce perfettamente.

È un uomo del lato umano della tecnica, uno che vede nell’etica del lavoro la vera chiave del funzionamento delle macchine.

La sua espressione più famosa è: “Se continuate a perdere tempo, finiamo tutti in mare!”

È una frase che terrorizza i membri più giovani della squadra manutenzione.

Anche la sua rabbia ha uno stile tutto suo.

Nella seconda parte del manga, quando un gruppo terroristico assalta l’edificio della Sezione Veicoli Speciali 2 e la sua amata Cobra viene distrutta insieme agli altri veicoli del reparto, Sakaki reagisce con una calma agghiacciante.

Non gli si vede il volto, ma solo la schiena, con le mani sui fianchi.

Mormora che, se li prenderà, li trasformerà in mangime per i pesci della Baia di Tokyo.

Nel secondo film è già in pensione.

Dopo la morte della moglie vive da solo, da vedovo, in una quieta esistenza da pensionato.

La tranquillità, però, non ha cambiato ciò che è dentro.

Appena viene a sapere della distruzione della Sezione Veicoli Speciali 2, raduna vecchi e nuovi membri della manutenzione e torna immediatamente a guidare le operazioni.

Si mette personalmente alla testa del lavoro di ripristino dell’Ingram.

Anche da pensionato, resta il centro morale e tecnico del gruppo.

La sua auto preferita è una AC Cobra 427.

Non è un dettaglio da poco, perché riflette benissimo il suo carattere: potente, classica, rumorosa e impossibile da ignorare.

Nel manga, la distruzione della vettura da parte degli uomini di Mikiyasu Shinshi è uno dei momenti che meglio mostrano il suo lato più pericoloso.

Non esplode in scenate, ma la sua furia trattenuta basta da sola a far capire quanto sia meglio non averlo come nemico.

Serie animata e manga

Nella continuità principale di Mobile Police Patlabor, Sakaki è il pilastro della manutenzione della Sezione Veicoli Speciali 2.

È un veterano rispettato da tutti e temuto dai sottoposti.

Nel manga appare inizialmente un po’ più vicino ai membri operativi.

Con il tempo, soprattutto dopo l’ingresso pieno di Chief Shigeo Shiba, assume un’immagine più simile a quella dell’anime.

Primo film

Nel primo film viene indicato come capo della manutenzione.

Qui emerge in modo netto il suo disagio verso l’avanzata del software nei sistemi Labor.

Allo stesso tempo, offre una delle riflessioni più importanti dell’opera sul rapporto tra uomo e macchina.

È il ritratto di un artigiano geniale che sente arrivare un’epoca nuova, ma non smette di difendere i principi fondamentali del proprio mestiere.

Secondo film

Nel secondo film ha già ceduto il ruolo di capo della manutenzione a Chief Shigeo Shiba ed è in pensione.

Vive da solo accanto al ritratto della moglie scomparsa.

Quando però la Sezione Veicoli Speciali 2 viene travolta dagli eventi, ritorna subito in azione.

Richiama a raccolta la vecchia e la nuova generazione di tecnici e dirige personalmente la rimessa in efficienza dell’Ingram.

The Next Generation - Patlabor

Nella cronologia di The Next Generation - Patlabor, nel 2013 Sakaki è già morto.

Nell’hangar della Sezione Veicoli Speciali 2 è esposto il suo ritratto commemorativo.

In questa versione, il ruolo di “Oyassan” all’interno della squadra è stato ereditato da Chief Shigeo Shiba.

L’attore che lo interpreta è Toji Yamada.

Sakaki racconta di aver smontato una motocicletta con motore a bouillotte all’età di dodici anni.

Da questo indizio si deduce che sia nato all’incirca intorno al 1935, quindi prima della fine della guerra.

All’inizio della storia, ambientata nel 1998, è molto probabile che abbia già superato i sessant’anni.

Questa età si accorda perfettamente con la sua immagine di veterano monumentale del reparto.